目前國際上對汽車燈具的標準要求,主要有兩種標準:歐洲的ECE標準和美國的SAE標準。而我國標準基本上是參照ECE的標準制定,而國際上也有向ECE靠攏的趨勢。我國對于汽車燈具的檢測標準也都有著強制性的規(guī)....
外接設備過多 汽車熄火后,有著車主可能會直接在車內(nèi)接一堆用電設備,最常見的就是手機或充電寶,其實這是不提倡的。汽車熄火后,汽車的發(fā)電機停止工作,蓄電池在沒有電能補充的情況下很快就會耗盡電量,其電容量....
忘關車燈 車燈是直接有蓄電池提供電能,長時間開著燈光必然會加快消耗電量。如果你示寬燈檔忘了關,然后離開車,燈會一直亮著,直到你發(fā)現(xiàn)或者電瓶虧電。如果是在大燈檔,比如近光燈遠光燈這個擋,你拔鑰....
配光性能:查閱國家標準,不難發(fā)現(xiàn)除高位制動燈和倒車燈外,其余的信號燈都要求在距離燈具3.16m的測試屏幕上,分布在范圍為左右20,上下10的橢圓形區(qū)域內(nèi)的測試點,發(fā)光強度要求在一定的范圍之內(nèi)。高位制動....
光色特性:使用LED光源的汽車信號燈其色度檢測應該在13.5V或28.0V電壓下進行測量。后位燈、制動燈、后霧燈為紅色,其色度特性應該滿足:在馬蹄形色品圖內(nèi),趨黃極限Y≤0.335,趨紫極限Z≤0.0....
物理性能:應該滿足GB/T10485-1989《汽車和掛車外部照明和信號裝置基本環(huán)境試驗》中對燈具的各種試驗要求,即在振動試驗、沖擊試驗、強度試驗、防水試驗、反光鏡劣化試驗、氣密性試驗方面達到標準的要....